| Le Mirage V |
Dassault Mirage V F
Appartenant à la famille des Mirage III, le Mirage V est une évolution du Mirage III prévu à l'origine pour Israël. Mais d'autres pays furent intéressés...
Caractéristiques techniques du Mirage V :
| Rôle | Appareil de défense aérienne et d'assaut conventionnel |
| Constructeur | Marcel Dassault Aviation |
| Motorisation | 1 réacteur SNECMA Atar 9 C de 6.080 daN de poussée avec post combustion |
| Vitesse maxi | Mach 2,3 à 11.000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 11.160 m/min |
| Plafond | 18.000 m |
| Poids à vide | 5.600 kg |
| Poids maxi | 11.800 kg |
| Longueur | 15,56 m |
| Envergure | 8,22 m |
| Surface alaire | 39,45 m² |
| Hauteur | 4,50 m |
| Armement | 2 canons DEFA 30 mm, roquettes, missiles air-air, air-sol, et bombes |
Historique :
C'est pour satisfaire les exigences Israéliennes que le Mirage V fut développé. Mais soumis à un embargo, Israël ne put jamais recevoir ses 50 Mirages V commandés, qui furent donc livrés à l'Armée de l'Air. Le Mirage V est une version d'attaque au sol dépourvue de radar du Mirage III, mais avec une capacité en carburant accrue grâce à l'espace libéré par l'équipement électronique enlevé. La Belgique a commandé ces appareils pour remplacer ses vieux F-84, il y a plus de 20 ans, et compte encore les utiliser.
Les autres versions du Mirage V :
Mirage 50 |
Appareil de troisième génération du Mirage III, c'était une version améliorée du Mirage III ayant des performances légèrement supérieures au Mirage V. |
Photos :
monographie réalisée en 1999